Radiador de Óleo Volvo L110 L120 L150 (15175837) – Placa e Barra

O Radiador de Óleo Volvo da Supercooler é componente crítico para manter a temperatura do sistema hidráulico e de transmissão das carregadeiras Volvo sob controle. Fabricado com a tecnologia Placa e Barra em alumínio brasado, este trocador de calor é projetado para suportar pressões internas elevadas e o fluxo constante de óleo quente, muito superior aos modelos convencionais.

Ao instalar o nosso Radiador de Óleo Volvo 15175837, você previne o superaquecimento do fluído e garante a eficiência total do sistema de arrefecimento da transmissão e do hidráulico. Isso evita a perda de força na concha e o desgaste prematuro das bombas, assegurando que sua Volvo L110, L120, L150 ou L220 mantenha a performance máxima.

Compatibilidade OEM: Este produto segue rigorosamente as especificações do código original 15175837.

ITENS INCLUSOS:

• 1 Radiador de Óleo (Oil Cooler)

DADOS TÉCNICOS

• Modelo: Radiador de Óleo Volvo L110 / L120 / L150 / L180 / L220 • Código Original (OEM): 15175837 • Material: Alumínio Brasado • Configuração da colmeia: Placa e Barra (Reforçada para alta pressão) • Cor: Alumínio Natural

COMPATIBILIDADE

Este radiador de óleo atende uma ampla gama de carregadeiras Volvo. Confira abaixo os modelos e séries:

• Série L70: L70E
• Série L110: L110F, L110H
• Série L120: L120B, L120D, L120E, L120F, L120G
• Série L150: L150, L150C, L150F
• Série L180: L180C, L180E, L180F
• Série L220: L220D, L220E, L220F

(Abrange diversos intervalos de chassi/série conforme especificação técnica do código 15175837).

– IMPORTANTE – A SUPERCOOLER não se responsabiliza pela má instalação ou mau uso dos produtos comercializados. Faça a instalação com um profissional especializado. – Garantia de 6 meses contra defeitos de fabricação. – Imagens Meramente Ilustrativas.

Guia Rápido: Como saber se preciso trocar o Radiador de Óleo Volvo?

1. Mistura de fluidos: Se o óleo está ficando leitoso (misturando com água) ou a água do radiador está oleosa, o trocador de calor pode estar furado internamente.
2. Vazamento externo: Óleo escorrendo pelo corpo da peça.
3. Superaquecimento do Hidráulico: A máquina perde força quando esquenta? Pode ser o radiador de óleo obstruído ou ineficiente.

Dúvidas Frequentes (FAQ)

1. Esse radiador é de Água ou de Óleo? Este é o Radiador de Óleo (Oil Cooler). Ele é fisicamente diferente do radiador de água (geralmente menor e mais robusto para aguentar pressão).
2. A tecnologia Placa e Barra é importante para radiador de óleo? Sim, é fundamental. O óleo trabalha com pressões muito maiores que a água. A construção em Placa e Barra é a única que garante que a peça não vai “estourar” ou deformar sob picos de pressão hidráulica.
3. Serve na L120 antiga? Serve na L120B e L120D conforme a lista. Sempre confirme se o código da peça antiga é o 15175837.
4. Vocês emitem Nota Fiscal? Sim. Todas as vendas acompanham Nota Fiscal Eletrônica (NF-e).

Sobre a Supercooler

Especialista em arrefecimento pesado, a Supercooler fornece soluções que aguentam o tranco da obra. Nossos radiadores de óleo são testados sob pressão para garantir estanqueidade total.

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